少于34000门五座,最长寿命301km,本国版能超越五菱吗 今日美元兑人民币汇率

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今年特斯拉不是新能源汽车市场最火的,而是入门价不到3万元的mini车——洪光MINI EV。

最新数据显示,洪光MINI EV今年7月销量达到9000辆,8月超过1万辆,9月超过2万辆,11月接近3万辆,12月销量35388辆。推出才半年,累计销量达到127651辆!

洪光迷你的流行有两个主要原因。一是精准GTE达到了消费者的真实需求,没有给出不必要的配置,低价取胜;二是3万级常规mini纯电动汽车市场空白,五菱宏MINI EV没有直接竞争对手。

说白了,洪光MINI EV的中奖秘籍都是中奖号码。如果其他厂商进入这个领域,在继续降低售价或保持售价不变的情况下,通过升级配置有可能胜出。长安奔奔E星全国版挑战的首款向宏轻MINI EV。

奔奔E星全国版的口号也很有针对性:29800,最大续航301km,长时间空调。不得不说,作为后来者,本E星国版各方面都压洪光(参数|图片)MINI(参数|图片)EV。

在设计上,奔奔E星国货版实际上沿袭了燃油车的外观,整体造型圆润优美,与洪光MINI EV的方形造型有很大区别。此外,奔奔E星国版采用四门五座的设计,无论是上下车的方便程度,还是装载量,都优于洪光MINI EV。

从车身尺寸来说,奔奔E星国版的长、宽、高分别为3730/1650/1530mm,轴距为2410mm,洪光MINI EV为2917/1493/1621mm,轴距为1940 mm,毫不夸张的说,奔奔E星国版比洪光MINI EV大了一整圈,带来了更多的内部空间

动力方面,奔奔E星国版配备最大功率55kW、最大扭矩170 N m的永磁同步电机,0-50km/h加速时间4.9s,0-100km/h加速时间约14 s,看了特斯拉、比亚迪韩EV等车型的加速时间,是否认为奔奔E星国版的数据不可用?不过如果和洪光MINI EV比,几乎是倍数优势。

从续航里程来说,奔奔E星全国版有两个版本:心跳版和心悦版。心跳版是配备磷酸铁锂电池的低端车型,带来150公里的NEDC续航里程。这个版本也是预售价29800元的版本。相比洪光MINI EV的低端版,120km的续航优势不言而喻。

另一方面,心悦版的高调车型提供了容量为31.18 kW·h的磷酸铁锂电池和容量为32.2 kW·h的三元锂电池,NEDC的续航里程可达301km。与洪光MINI EV 170公里的续航能力相比,本E星国货版的续航能力几乎翻倍。高端车型的价格还没有披露,但301km的寿命已经达到了补贴的门槛,有了补贴,价格估计会非常可观。

可观的续航里程也让本E星国民版在配置上更加大胆。除了最低配备的型号配备了暖风机,其他型号都配备了冷暖风机。值得注意的是,奔奔E星国版的基本配置可以实现快速充电功能,这是洪光MINI EV所不具备的。

写在最后:作为后来者,奔奔E星国货版可以说是准确弥补了洪光MINI EV的不足,从而达到“它除了省心什么都没有”,尤其是在空间和续航方面,奔奔E星国货版几乎是优势翻倍,而这两点恰恰是消费者在选择这类车型时最看重的地方。

目前笨笨E星全国版的配置和售价还没有完全公布,最大的悬念是车型搭配。如果售价惊人的话,奔奔E星全国版也将是新能源领域的一款爆款产品。


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