14.98万起,SUV也有牌照,吉利实力不低于20万! 国债期货合约

股票资讯

【有车后试驾】购买新能源汽车可以说是解决大城市牌照限制和限行问题的捷径。其中,既能烧油又能烧电的插电式混合动力汽车(PHEV)占了相当大的一部分。毕竟体验更接近传统燃油车,可以进一步避免里程焦虑。如果你持有这种想法,那么这个吉利岳斌PHEV很适合你。

作为燃料版岳斌皮皮鬼的变体,岳斌皮皮鬼的外形差别不大。总的来说,战斗版的出现还是基于青春动感的基调。左前翼子板新增的充电接口,类似涡轮叶片形状的双五辐轮毂,双出风口而不是四出风口布局都是看得见的变化。

在车身做工方面,我们测得岳斌PHEV的平均间隙为3.96毫米,可以击败同行的49%。但平均膜厚只有89μm,只能打10%的同档次车。所以其整体做工水平并不出彩,仅处于同一水平的中下游。

汽车设计基本照搬岳斌燃油版,风格简约,布局规整。显示信息丰富的全LCD仪表盘和10.25英寸悬浮式中控面板也增添了一些科技气息。此外,门板上部和中控台上部覆盖了大面积的雪泥软材料,为岳斌PHEV提供了小型SUV中罕见的高级感。

由于PHEV系统体积小,岳斌(参数|图片)PHEV内部空间与燃油版基本相同。后排纵向空间790mm,可以击败60%的竞争对手。被认为是乘坐空间相对宽敞的小型SUV之一。而在不放下后排座椅的状态下,标称容积295升的后备箱可以容纳9箱,属于同等级中游水平。

岳斌PHEV采用P2.5混合动力技术,1.5T发动机同时负责驱动和发电,电机集成在7速双离合器变速箱中。两者结合,系统综合功率和转矩分别达到190 kW和415 Nm。这样强大的数据可以驱动1.6吨以下的车身,实际测量可以达到7.84秒100公里的加速度。虽然与官方6.9秒的成绩略有差距,但已经成功登顶有车后小型SUV加速榜榜首。

凭借容量为11.3千瓦小时的电池组,岳斌PHEV可以实现51.5公里的实测纯电动续航里程,比官方公布的62公里低16.9%。在缺电状态下,虽然发动机需要同时承担行驶和发电工作,但实测的岳斌PHEV郊区油耗仅为6.9L/100km,可以接受。

在舒适性方面,岳斌PHEV在减振测试中的平均产水量仅为18.33ml,在MG EZS的小型SUV减振测试列表中排名第一。在日常驾驶过程中,可以明显感觉到这种底盘的设置更趋于舒适,振动过滤动作更灵活,传递的路感适中。

在噪声测试中,岳斌PHEV 60公里/小时的巡航噪声值为60.6分贝,可击败46%的竞争对手。轮胎噪声仍然是主要噪声源,其次是发动机噪声。


以上就是14.98万起,SUV也有牌照,吉利实力不低于20万!国债期货合约的全部内容了,喜欢我们网站的可以继续关注永强股票网其他的资讯!