车主故事 600576

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随着时间的推移,伴随着改革开放成长起来的中国第一代卡车司机逐渐老龄化,第二代卡车司机反而在崛起。在这些人中,很大一部分是第一代卡车司机的儿子,就像他们28岁的余生一样,与货运有着特定的联系。今天我们走进他,听听他主人的故事。

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如果你跟随你父亲的脚步,只要你愿意,你就会向前看

俞先生的父亲是老一辈的卡车司机,所以他从小就对卡车着迷。他看着父亲坐在方向盘上,在城乡之间拉货,把自己几十年的青春都奉献给了这个职业。他渐渐对卡车产生了特殊的感情。

有志不高,但好男人要自强。当他18岁离开学校,19岁拿到驾照的时候,他才真正进入了这个行业。才知道这种风中露宿的生活并没有想象的那么容易,跑车熬夜是常态。

“不过,这是我从小最喜欢的职业。我接过父亲的方向盘,挑起肩膀上的单子。我相信我越努力,就越会向前看。”余先生说。

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根据经验,世界上有两条原则

就鱼雨而言,今年是他经营货运的第八年。于先生总结了两个经营货运的准则。第一,人要守信用;第二,车要靠谱。

“当然,守信是做人的基本性格,尤其是货运。如果你答应给别人送货,你必须按时送货。特殊情况下无法投递的,必须提前打招呼。第二,车必须可靠。能装是基本的,其次安装多了就要装稳,底盘、悬架、轮胎各方面都要承受足够的负荷。这些年来,凯瑞尤金(parameter | picture)帮了我很大的忙,不仅装了很多货,还节省了燃料,每次都准时发货,让我赚了不少钱。”余先生说。

0 3积极进取,

开创自己的货运时代

作为一个90后,余先生还很年轻。他以后会遇到很多人,经历很多事,得到很多也会失去很多。但是,在他看来,有两件事绝对不能丢弃。一个叫进取,一个叫理想。“如果能回来,我会选择做货运。”余先生说。

江山代有人才,各领风骚数百年。相信很多二代卡都能够驰骋出你的货运时代。这样,李淑昕汽车将与您携手共创明天!

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